网架杆件
对杆件端面垂直度的控制时空之中的另一个要点，因为杆件与螺栓球之间的有效接触面大小与间缝是由端面的垂直度决定的。如果端面不垂直，那么在实际的承载作用下，就会导致杆件承压面积小且压力中心偏移，产生压力局部集中的现象，导致变形的出现，会对网架的安全性产生很大的影响。因此，在对杆件两端的焊接前的准备工作中要准备检查“对杆情况”。对杆达到要求能够保证杆件之间的相互度和自由，这样的对杆就能达到较好的效果。除此之外，对于杆件是否弯曲也要做出检查。
网架杆件除锈要确保达到设计规定的等级，对于锈渍过重的棺1材和存放时间过长的要进行二次抛丸，并进行外观检查，看看杆件是否达到除锈标准，必须确保达到除锈等级，这样才能保证杆件的耐候耐久性能。
油漆是网架杆件形成的蕞后工序。油漆应喷涂均匀，不能透底、流坠。要确保在第壹遍漆干后再上第二遍漆。
另外，我们还要对网架杆件焊缝按规格及批次做探伤试验，焊条要进行可靠性检验，成品杆的组合件要做拉力试验等。
网架工程
网架工程
施工生产流程施工准备―地锚安装―试吊前查验--球形网架提高试吊--宣布起吊--网架支座联接--拔杆卸载掉--机器设备拆卸外运
网架操作流程
拔杆安装所有利用50吨的吊车开展安装，网架钢结构多少钱一平，拔杆立起来后，利用临时性缆风绳开展固定不动，随后利用水平仪开展拔杆的平整度校准，校准结束后。把宣布缆风绳和绷发夹拉设好，并且用绳卡扣把钢丝绳打紧。拔杆安装结束后，须在拔杆基座安装接地装置防雷带钢，缆风绳挂警告旗并设定显眼的标识标牌。起吊的常用的绞磨，所有固定不动在现场的钢梁上，即球形网架施工地区的两侧。绞磨用钢丝绳固定不动在钢梁上，务必对钢梁开展维护，在绕钢丝绳前，用护脚把钢砼柱维护起來。
每一个拔杆根据2个导向性动滑轮将钢丝绳分道不一样2个方位的绞磨，双层网架结构，历经设计方案每一个拔杆和其相匹配的绞磨都是有分别相对应的部位，秩序井然，可防止多拔杆多钢丝绳中间的交叉作业。地
锚安装：务必将无缝钢管地锚事前埋进，并压实，待路基土土体后，应用地锚。
在对网架钢材质进行涂刷的过程中要注意，钢材质的表面要保持清洁，必须要保持干燥的环境，不可以使钢材质产生腐蚀的现象，如果不能完全干燥，就可以控制好温度，近而达到较佳状态。
较后，保持网架钢材表面平整，不允许出现尖锐零角等现象。在涂刷时，应该参考相关的参数，比如空气压力应该保持在0.5MPa左右，喷枪距离应该保持在30cm-50cm之间等。
油漆涂刷网架结束之后，要对其进行检验，比如油漆层不能出现剥落的现象，要保持其平整有光泽，涂刷的厚度应该由专门的测量仪器来检验，有些涂层需要修补，一般情况下，选择使用风动打磨机来除锈，如果修补涂层的面积很小，可以直接用手来完成修补，这样能够确保土层厚度符合要求，抚州网架，油漆涂刷完毕，网架结构跨度，在起吊运输时，禁止使用钢丝绳捆绑，防止油漆涂层破损，同时还要防止其接触水，影响其质量。
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