抚州广告牌安全检测鉴定

一、本公司户外广告牌检测鉴定项目实例：

 某高层建筑地处广西壮族自治区北海市中心区, 地上层数 28 层, 高度 91.广告牌采用型钢焊接结构,自身高度(不含支撑结构高度) 12 m , 宽度 27 m , 广告牌*部相对于地面的高度为 105. 5 m。北海市紧靠南海,地处北部湾, 受海风影响很大, 特别是台风, 威胁巨大。因此, 合理确定风荷载大小,成为该广告牌结构设计成功与否的关键。设计中各参数取值如下。

(1) 基本风压W 0。根据《全国基本风压分布[ 1 ], 北海市基本风压W 0 = 0. 7图》装高度上风荷载的不确定性,尚应乘 1.得 出该 结 构 的 基 本 风 压: W 0 = 1. 1×0.kN  m2。
(2) 安装该广告牌的高层建筑地处市中心区, 周围建筑群密集, 故地面粗糙度可确定为A  类。代入公式(2) ,即可得出风压高度变化系数:A(z10)0. 24= 1. 379z= 1. 379
( 3) 风荷载体型系数 s。由于该广告牌安装于高层建筑上, 按本文 2.4 所述, 风荷载体型系数 s取值为:
迎风面压力体型系数　 s= 1. 5
背风面吸力体型系数　 s= -  1. 5
另外, 按上文分析分析, 风振系数 z= 1. 0, 将上述参数代入式(1) ,即得出该广告牌风荷载标准值:迎风面压力　W1k=zs= 1. 0×1. 5×2. 43×0.77=2.81背风面吸力　W2k=zs=1.0×(-  1.=-2. 81由于采用了合理的风荷载值,并在此基础上进行了恰当的设计, 该广告牌结构已工作了近 9 年, 一直处于安全状态。

二、户外广告牌检测鉴定——关于广告牌风荷载的计算：

风振系数 z
该系数主要考虑风的脉动给结构造成的影响。对于高度大于 30 m , 高宽比大于 1. 5 的结构以及某些高耸结构 z ≥1,其它情况下 z =  1。我国户外广告牌高度(自身高度, 非安装高度) 一般小于 30 m ,其固有频率远**风的脉动频率,安装在地面或安装在多层房屋顶上的广告牌,风的脉动对其并无大的影响, 故可取 z= 1。对于安装在某些固有频率较低的高层建筑上的广告牌,作为子结构的广告牌, 其固有频率较高, 因风的脉动频率较低, 对其亦无大碍, 故可取 z=1。由此分析可知, 一般情况下,对于广告牌结构, 风振系数均可取 z = 1。
风荷载体型系数 s
这是一个较难确定的系数。关于广告牌结构如何确定这个参量, 现有规范未见明确界定。要得到准确的风荷载体型系数, 较好通过风洞试验,但该项做法的费用颇高。因此, 可以通过类比的方法, 找到相近结构的相关参数。为此, 将广告牌结构分为两类:
(1) 安装在高层建筑上的广告牌结构。风力作用在建筑物表面时, 压力分布很不均匀,局部风压将*过整体的平均风压。对于高层建筑上的围护墙体风荷载体型系数[ 3 ]: 迎风面压力,   s =  1. 5; 背风面吸力,s= -  1. 0。因广告牌结构四周拉结条件弱于墙体, 并且, 附属局部结构负压系数[ 2]:   s =  -  1.  0～ -  2.  0,故安装在高层建筑上的广告牌结构, 风荷载体型系数迎风面压力系数可取围护墙体, 背风面吸力系数上限值s=-  2. 0,**值按 s= -  1.5 考虑。
(2) 安装在其他位置的广告牌结构。在规范6.  3.1《风荷载体型系数表》* 33 项次“独立墙壁及围墙”中,风荷载体型系数为单一系数:   s= 1. 3。独立墙壁与钢结构广告牌整体刚度有差异, 风荷载体型系数应有差别,但这种差别不大。这一点从《风荷载体型系数表》* 31 项次中工字型截面系数s= 1. 3即可看出。因此。安装在其他位置的广告牌结构风荷载体型系数可取为:s= 1. 3。

三、户外广告牌检测鉴定——广告牌结构的安全等级可分为三级：

a)设置年限10年及10年以上的户外广告牌，其安全等级为一级；

b)设置年限*过5年的户外广告牌，其安全等级为二级；

c)设置年限不*过5年的户外广告牌，其安全等级为三级。

5.1.4户外广告牌的结构构件承载力设计，应采用下列极限状态设计表达式：

γ0s≤S……………………（1）

R=R（?C，?，ɑK）……………………（2）

式中：

γ0——结构构件重要性系数，对安全等级为一级的广告牌取1.1∽1.2，对安全等级为二级的广告牌取不小于1.0，对安全等级为三级的广告牌取不小于0.9；

S——不考虑地震作用时荷载效应组合的设计值；

R——机构构件的承载力设计值；

?c,?——混凝土、钢材的强度设计值；

αk——几何参数的标准值。

四、本公司办理户外广告牌检测鉴定，还承接以下全国业务范围：

 安全评估：
（一）学校、幼儿园、医院、体育场馆、商场、图书馆、公共娱乐场所、宾馆、饭店以及客运车站候车厅、机场候机厅等人员密集的公共建筑，应当每5年进行一次安全评估； 
（二）使用满30年的居住建筑应当进行**安全评估，以后应当每10年进行一次安全评估；
（三）达到设计使用年限仍继续使用的，应当每2年进行一次安全评估；
（四）建在河渠、山坡、软基、采空区等危险地段的房屋建筑，应当每5年进行一次安全评估；
（五）梁、板、柱等结构构件和阳台、雨罩、空调外机支撑构件等外墙构件及地下室工程，使用满30年应当进行**安全评估，以后应当每10年进行一次安全评估；
（六）悬挑阳台、外窗、玻璃幕墙、外墙贴面砖石或抹灰、屋檐等，应当每10年进行一次安全评估。
*七条 房屋建筑有下列情形之一的，所有权人应当委托鉴定机构进行安全鉴定：
（一）出现开裂、变形等结构损伤的；
（二）出现地基不均匀沉降的；
（三）遭受地震、洪水、泥石流、风灾等自然灾害，可能导致结构损伤的；
（四）因火灾、爆炸、碰撞、振动等原因，可能导致结构损伤的；
（五）擅自变动建筑主体和承重结构的；
（六）进行结构改造或者改变使用用途可能影响房屋建筑安全的；
（七）毗邻的建设工程施工可能影响房屋建筑使用安全的；
（八）经安全评估发现房屋建筑存在安全隐患需要进行安全鉴定的；

（九）其他依法应当进行安全鉴定的。