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化工品、危化品运输：有危化品运输，提供化工品、危化品的正常申报、库外监装、全程运输的配套服务及方案设计,敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程,中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输,东部通道，主要吸引中国华东和华南沿海、东北地区与欧洲间的进出口货源，从满洲里口岸出入境，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。
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据了解，中欧班列（渝新欧）现已实现俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等多个上合组织成员国的覆盖，在邮包运输、探索推进“关铁通”项目、促进与上合组织国家经贸人文交流等多个方面都起到了积极作用,一、哈萨克斯坦：铁米尔TEMIR（660308）、阿克扎伊克AKZHAYYK（661601）、阿特劳ATYRAU（661705）、阿克基斯套AK-KISTAU（662106）、库利萨雷KULSARY（662500）、曼格什拉克MANGYSHLAK（663306）、阿克套AKTAU（663503）、乌津UZEN（663908）、乌拉尔斯克URALSK（665602）、日拉耶沃ZHILAYEVO（666003）、哈萨克斯坦KAZAKHSTAN（666408）、日尼什克ZHINISHKE（667805）、扎克斯玛依/阿克托别AKTOBE（667909）、热姆ZHEM（669406）、秋拉塔姆TYURATAM（670600）、克孜奥尔达KZYL-ORDA（671707）、别尔库利BELKUL（671800）、梅尔扎MYRZA（673308）、卡拉干达KARAGANDY（673905）、热那乌ZHANA-AUL（674103）、索克尔SOKYR（674508）、热孜卡兹甘ZHEZKAZGAN（677008）、巴尔哈什1BALKHASH1（677506）、库斯塔纳KUSTANAY（684001）、科克舍套1KOKSHENTAU1（687008）、泰恩恰TAYNCHA（687705）、彼得罗巴普罗夫斯克PETROPAVLOVSK（688708）、阿斯塔纳ASTANA（690002）、阿特巴萨尔ATBASAR（691503）、叶基巴斯图兹1YEKIBASTUZ1（694605）、巴普罗达尔-南PAVLODAR-YUZHUNYY（696206）、突厥斯坦TURKESTAN（697800）、奇姆肯特CHIMKENT（698606）、阿拉木图1ALMA-ATA1（700007）、梅杰乌MEDEU（700204）、阿拉木图2ALMA-ATA2（700100）、卡普恰盖KAPCHAGAY（700702）、塔迪库尔干TALDY-KURGAN（701809）、江布尔DZHAMBUL（706304）、塔拉斯TALAS（707107）、别斯科利BESKOL（708206）、扎纳谢梅ZHANA-SEMEY（709302）、塞米巴拉金斯克SEMIPALATINSK（709406）、扎西塔ZASHCHITA（713007）、科尔舒诺沃KORSHUNOVO（713100）、列宁诺戈尔斯克LENINOGORSK（713609）、乌斯季卡面诺戈尔斯克UST-KAMENOGORSK（713702）、济良诺夫斯克ZYRYANOVSK（714601）。,目前，成都国际班列网络体系及陆海货运体系不断完善，已形成中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老(越)班列等多向度班列协同运行格局，联通境外88个城市、国内27个城市，在全球供应链中创造了一条“黄金通道”。尤其在因疫情导致的全球供应链不畅的背景下，成都国际班列加力“引擎”，全力保障川内tcl、康佳、山九等重点企业国际供应链稳定
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中欧班列开行以来，规模不断扩大、数量快速攀升、货品不断丰富，为优化贸易结构、促进中欧经贸往来发挥了积极支撑作用。,xinguan疫情期间，中欧班列在危急时刻把急需的防疫物资送往欧洲，打通“生命运输线”；中欧班列将日常用品、生产资料等时间送达欧洲多国，为欧洲企业复工复产、增加对华出口提供便利，并在欧洲通胀居高不下的情况下，帮助平抑物价，惠及民众生活。,中铁国际多式联运有限公司北京分公司天津营运部业务经理杨方周告诉记者，基于天津港的地理位置优势，日韩两国主要选择从天津口岸发运过境货物。以天津始发的中欧班列承运的货物来看，过境货物占比约80%，且以日韩两国货物为主，涉及二手汽车、日用品等。蒙古国并非天津始发的中欧班列唯一的目的地。,在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理,多式联运提单上除列明装货港、卸货港外，还要列明收货地、交货地或目的地的名称以及程运输工具的名称、航次或车次等
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青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务，青岛经丹东——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,连接中欧的西伯利亚大铁路，其宽轨铁路行驶里程长达9500多公里，贯穿俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰，在欧洲和中国，宽轨与标准轨道的换轨操作是通过位于布列斯特（白俄罗斯）/马拉舍维奇（波兰）和位于乔普(乌克兰）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有专门设备的中转站实现的,2020年3月27日10时38分，满载防疫物资和小商品的"义新欧中国邮政号"X8020次中欧班列从义乌西站，驶向西班牙马德里，这标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化运行。
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